10 de diciembre de 2011

pizarra para los niños

 Para que los mas pequeños disfruten como a nosotros nos hubiese gustado disfrutar. No hay cosa que más les guste que pintar y explayarse en una pizarra. 

Al tiempo que juegan, aprenden y desarrollan habilidades innatas y de paso los tenemos controlados  y localizados en su rincón.     
                             
                                                                                                          
Construir una pizarra es sencillo y barato, solo se necesita un panel de madera fino, por ejemplo un tablex de 5 mm con una de sus caras lisa, así no tendrá demasiado peso.


Para que sea más estable lo sobregruesamos con un marco de madera que además de hacerla más fuerte nos da un elemento para sujetar los enganches para colgarla después.               
                                                                     
          
 
Una vez montado el conjunto se lija con grano fino la cara de la pizarra y se le dan por lo menos dos manos de pintura especial para pizarras con rodillo o a pistola, esta pintura no deja patina brillante y permite escribir bien después.



La bandeja para poner las tizas se hace con una tabla de madera de entre 6 y 7 cm sobre la que clavamos un listón de 1x1 cm para darle la forma y luego se sujeta con tirafondos a la parte inferior de la  pizarra.                                                                                               

Se remata con unas molduras en su perímetro para darle un acabado bonito y lista para colgar y pasar un montón de ratos divertidos.


Se puede hacer del tamaño que se desee pero queda muy practica y cómoda de 120x80 cm.

Para mantener nuestra pizarra en perfectas condiciones debemos tener la precaución de no limpiarla con productos limpia-todo pues dejan una capa de brillo que luego no deja pintar a las tizas, lo mejor es un paño humedecido en agua y si con el tiempo la pintura se raya demasiado o se estropea, basta con una lijadita suave y darle otra mano.


-sencillo, barato y practico-

                                                                                              

1 de noviembre de 2011

valvula EGR

A quien le suene el acrónimo de EGR ya sabrá que es una pieza del auto que además de dejarte sin potencia vale un pastón, también se la conoce como ERG o AGR dependiendo de la marca y el idioma utilizado. 

EGR viene a significar "recirculación de gases de escape" y es un sistema que montan los motores de los coches  para contaminar menos, lo cual está muy bien, pero que cuando falla nos deja el coche sin potencia, le cuesta acelerar y en muchos casos no puede circular.

Mi caso es un motor de un Opel Zafira 2000 diésel con sistema EGR neumático  Hay sistemas electrónicos (que no conozco) y sistemas neumáticos, es decir que todas las piezas implicadas se comunican entre sí por presión de aire o vacío.

 Los síntomas que tuve son claros: el motor está falto de potencia, le cuesta acelerar y el consumo se dispara. Después de buscar mucho por Internet, ya que en la casa oficial y talleres me daban presupuestos astronómicos, comprobé que nadie me daba solución pero criticaban mucho a la casa constructora.  Criticar desahoga mucho pero no soluciona nada así que me puse a estudiar el sistema para comprenderlo y poder buscar una solución lógica y barata, o por lo menos ajustada a mi capacidad económica y que ahora resumo para quien tenga necesidad de ello. 

El sistema consiste en una valvula comandada por presión neumática que abre o cierra según la potencia y revoluciones del motor comunicando los gases de escape con la admisión a bajas revoluciones con el fin de reducir la contaminación que emite el vehículo.
Así que ante cualquier avería en este sistema debemos proceder a hacer una serie de comprobaciones en los elementos que lo componen que nos evitaran pagar una factura no deseada. 


El primer elemento es la válvula EGR famosa (imagen primera), esta válvula está sobre el colector de admisión del motor y comunica este con los gases de escape, así que se llena de carbonilla y su funcionamiento es defectuoso con el tiempo. Solución desmontarla con cuidado de que no nos caiga suciedad por el agujero del colector y limpiarla bien.


El segundo elemento son los tubos de vacío que comunican las electroválvulas entre sí y la EGR. estos tubos son de plástico y van montados a presión (son la causa mas frecuente de averías en el sistema), debemos tener cuidado para no cambiar ninguno de sitio, se puede desmontar uno se comprueba que no esta picado y se vuelve a montar, así hasta tenerlos todos comprobados (en mi caso uno de los tubos estaba picado así que lo reparé con cinta aislante hasta que pude comprar uno nuevo y funcionando perfectamente).

Y el tercer elemento son las electroválvulas, deben aguantar la presión de aire y con un polímetro comprobamos sus interruptores. 

Unos sencillos trabajos que podemos hacer en casa, para los que solo necesitamos algunas llaves especiales como destornilladores torx (faciles y baratos de adquirir) y que nos ahorraran un buen susto.





2 de octubre de 2011

taburete rustico

¿Quien no necesita un taburete?. Bien para poner los pies y relajarse, para poner una maceta encima, como adorno en un rincón o subirse en el para llegar a lo alto de un armario.
Tenía unas tablas viejas procedentes de una antigua estantería de madera ya muy estropeada y decidí darles un nuevo uso a las que aún estaban en buena forma.
así que me puse a hacer unos taburetes rústicos con sabor a ayer. (rustico significa eso mismo "rustico", no mal hecho ni mal terminado)
                                                    

                                                                    piezas cortadas
 Corté las piezas en la forma que se ve en la imagen. Para este taburete se necesitan dos piezas verticales que conforman las patas, una pieza horizontal que une las patas entre ellas para darle fuerza y otra pieza que forma el asiento.
Unos cortes en forma de triangulo en las patas y pieza central aligeran el peso del taburete al tiempo que lo embellecen.

Una vez cortadas todas las piezas hay que lijarlas bien, sobre todo los cantos y bordes. Para obtener un acabado perfecto primero con lija gruesa, luego mediana y por ultimo lija fina (180 o 200 como mínimo) y así tendremos un tacto muy suave.

Después preparamos los taladros para los tubillones o galletas de ensamblaje y así no necesitamos ni clavos ni tornillos para el montaje final.
A continuacion una mano de laca tapaporos,(en las zonas donde vamos a poner cola no barnizamos ni pintamos para que el adhesivo haga bien su trabajo).
Una vez seco el tapaporos un lijado suave (siempre en sentido de la veta para no dejar arañazos) y ya podemos darle el barniz o pintura de acabado. Tantas manos como precise.
                                                            proceso de encolado

Con todas las piezas listas y bien acabadas procedemos al montaje, yo he usado tubillones y cola pues dan buen resultado, lo único es tener paciencia con el encolado apretando bien las piezas con gatos y respetando el tiempo de secado de la cola (normalmente de dos a tres horas para poder mover la pieza y 24 para usarla).

                                                                     resultado final
La verdad que he hecho un par de ellos y estoy muy contento con el resultado. Se me ocurre alguna variante de lo mismo para hacer una escalera de uso en la cocina o como maceteros para el jardin.

bueno, bonito, barato y practico.

7 de julio de 2011

jardin colgante

 Cuidar de un jardín es una de las experiencias mas gratificantes que hay.

Las plantas te devuelven el cariño dedicado con su exuberante belleza y en realidad solo necesitan un poco de agua y atención.

La faltas de espacio no es excusa y la falta de tiempo menos, pues la relajación que se obtiene con los cuidados de nuestras plantas no la encuentras en ningún centro especializado. Si además cultivas especies que puedes usar en la cocina el beneficio es doble.

 Hoy voy a exponer la construcción de un jardín vertical, que sirve tanto para tener un jardín donde el espacio sea mínimo como para decorar una pared.



Para  ello solo necesitamos unos listones de madera, en mi caso de 40x40 mm de grosor. El jardín estará formado por una espaldera semejante a la de los gimnasios pero hecha a la medida de nuestras necesidades.
La estructura básica consiste en dos verticales (en caso de sobrepasar el metro y medio de anchura es recomendable una vertical por cada 60 cm). 
Sobre estos listones verticales se sujetan otros horizontales encastrados sobre una ranura a "media madera" a razón de uno cada 15 o 20 cm (por ejemplo para un metro y medio de altura hay 11 horizontales).



Una vez que tenemos los listones preparados , cortados a su medida y comprobado que encajan en su sitio podemos tratarlos uno a uno pues sera mas fácil que cuando estén  montados. Así que una buena mano de tapa poros y un par de ellas de barniz ( como mínimo) para proteger la madera y conseguir un acabado decente y siempre un lijado suave entre capas para obtener un tacto suave y un acabado perfecto.

Un detalle a tener en cuenta, las testas de los listones verticales conviene  protegerlas con una chapa cortada a la medida, como se ve en la imagen una vez sellada las mismas con barniz o masilla impermeable. Sirve la chapa de algún bote de conserva o lata de refresco, la misión de ésta es evitar que el agua y la intemperie vaya deteriorando la madera por su parte más débil.



La estructura final se monta encolada y asegurada con tornillos. El diseño del montaje depende de cada uno, yo he preferido "descuadrar" cada liston con su continuo para no dar sensación de demasiado cuadrado.
Y se atornilla a la pared con cuatro tornillos (dos por vertical) que tengan suficiente longitud y fuerza para aguantar el futuro peso (la longitud recomendable es el triple del grosor de la pieza a sujetar) de forma que en la pared queden dos tercios de tornillo.

Luego con macetas colgadas con soportes balconeros podemos organizar nuestro jardín colgante. El mas bello, intrépido y atrevido del mundo.
El resultado se ve en las imágenes, aunque no soy precisamente buen fotógrafo, pero creo que se comprende bien y si algún navegante se atreve y necesita consejo no dude en dejar comentario que en pocos días seguro que le ayudo.

13 de mayo de 2011

ruido extraño en lavadora

Siempre había achacado los ruidos tipo golpeteo en la lavadora a que estuviese desnivelada y golpeara contra el suelo. De hecho recomendaba comprobar las patas de la maquina.


Otro motivo de ruido podía ser alguna pieza suelta pero esto implica vibraciones y que se note al tocar el chasis, hasta que me he encontrado con esta avería que en un principio parece fuera de lógica.




Los síntomas son claros: en el centrifugado se oye un golpeteo y no se transmite vibración alguna al chasis.


Al quitar la tapa lateral de registro me encontré  la polea del tambor con dos radios rajados que eran los responsables del ruido y estos son los pasos que he seguido para solucionar la avería.


1º- desmontar la polea, está sujeta a su eje con un tornillo así que solo hace falta la llave adecuada -en mi caso una trece de tubo- y con ayuda de un destornillador haciendo palanca sobre uno de los radios sanos para que la polea no gire. Previamente quité la correa - se fuerza un poco, se gira el bombo con la mano y ya está.


2º- adquirir una polea nueva, misión imposible. Hay tantos modelos diferentes que no pude conseguirla así que toca inventar. Con ayuda de unos taladros de 1 milímetro de diámetro, un alambre y algo de soldadura en frío (pegamento de dos componentes) conseguí coser los radios rajados.


Vuelta a montar todo en su sitio y la lavadora funcionando como si fuese nueva y sin el mas mínimo ruido extraño - por lo menos procedente de la polea.


Un consejo, ya que está la maquina fuera de su sitio aprovechar para hacerle una limpieza interior y cambiar la correa si se ve algo ajada.


En las imágenes se puede ver como quedó la polea cosida y la forma de montar y quitar la correa (según la gires en un sentido u otro se monta o se quita).

mas averias de lavadoras: problemas de llenado de agua 
                                           fallo de la bomba de agua
                                           no centrifuga
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14 de marzo de 2011

diorama ferroviario




Más que un diorama ferroviario es una exposición de una maquina de tren sobre un pedestal, pero con los suficientes elementos sobre el terreno como para hacerla mas espectacular.

La cuestión era aprovechar una parte de un tren eléctrico a escala H0 que por falta de espacio y tiempo estaba relegado al rincón de los trastos pero tenia un alto valor sentimental, una forma de seguir teniéndolo a la vista pero eso sí con el agravante de no poder jugar con él.


El diorama pretende representar un final de vía donde unos técnicos realizan tareas de mantenimiento, los detalles del terreno son fabricación propia y sin querer quitarle protagonismo a la maquina pues es la pieza principal.

La base es una tabla de contrachapado de 10 mm sobre ella van sujetas el tramo de vía y un tope final realizado en madera con algunos detalles como son: los topes de frenada hechos con dos clavos y un muelle de bolígrafo y unos escalones que en realidad son grapas a medio clavar.

Antes de iniciar el decorado teñí la base con un barniz oscuro, para que resalte después la arena del suelo. 

Una vez sujeta la vía y el tope a la base pinté con cola blanca toda la superficie libre y espolvoreé con arena de río para que se quede pegada y así consigo el efecto de suelo de grava.

La vegetación - escasa para no recargar- consiste en trocitos de esponja teñida y pelos de brocha vieja pegados sobre un taladro fino para dar aspecto de arbustos.

Y como detalles originales algunas piezas de relojes y juguetes esparcidos por el suelo parecen piezas a reparar o desechadas del tren.


En esta imagen ultima se aprecian mejor algunos detalles de la decoración.

La base se sujeta sobre un pedestal de madera con los cantos fresados y teñido al gusto del usuario final.

Para sujetar la maquina al diorama realicé unos taladros entre los travesaños de la vía de tal manera que pasa un alambre fino, abraza los ejes de las ruedas y se amarra por debajo de la madera, este alambre queda oculto entre la base y el pedestal, así que ya prepare antes un rebaje en la madera para que no estorbara el alambre a la hora del montaje. 

La base se sujeta al pedestal con cuatro tornillos desde abajo con la suficiente longitud para que no atraviese y con su correspondiente avellanado para que queden ocultos y no estorben al poner la pieza en su lugar destacado de exposición.

Y para rematar el trabajo una urna en metacrilato encargada a un cristalero, pero no tengo imagen de ella pues rebota el flash y no se ve bien.

----sencillo, bonito, barato y satisfactorio---




6 de febrero de 2011

cajon para armario de cocina

Ya estamos en 2011 y que mejor para empezar el año que reorganizar nuestros enseres y aprovechar al máximo el espacio disponible, que suele ser poco en la mayoría de casos.


Es frecuente en los muebles de cocina que nos sobre espacio sin usar por la altura de las baldas pero tampoco podemos poner otro estante completo pues se nos quedan los huecos muy pequeños, solución : media  balda, pero ¿como la ponemos?


Esta es la misión de este artilugio que sin ser uno de los inventos mas grandes de la humanidad nos ayuda a sacar espacio donde no lo hay.

Consiste en una bandeja de plástico de las que se pueden encontrar en muchos comercios multiprecio y sobre la medida de esta construimos una balda con dos soportes verticales. 

De altura la que queramos darle para poder meter debajo la bandeja.

La profundidad un par de centímetros menos de la que tiene el mueble donde la vayamos a colocar.

Hemos de tener en cuenta que a la hora de ponerla nos puede estorbar alguna bisagra o herraje del mueble, así que tomaremos las medidas esquivando el obstáculo.

La bandeja funciona como un cajón y podemos extraerla para coger las cosas sin tener que agacharnos mucho y la tabla superior sirve de balda.

Yo he usado las siguientes piezas en aglomerado plastificado en blanco y su correspondiente tacón en el canto: 1 balda de 45x40 cm,  dos verticales de 12x45 cm. Cogidas entre si con tubillones formando la estructura y por supuesto la bandeja de plástico.

--sencillo, barato y practico--


bienvenido a makemania...

No soy un técnico, solo un manitas que ha reparado casi todo lo que ha caído en mis manos. Doy consejos, no soluciones definitivas ni verdades absolutas.
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